آرڪيموٽو جي جهنگلي ٽن ڦيٿين واري برقي ڪار ديوالي کان بچي وئي

گذريل مهيني، اسان آرڪيموٽو جي مالي مشڪلاتن بابت رپورٽ ڪئي، هڪ ڪمپني جيڪا مزيدار ۽ مزاحيه 75 ميل في ڪلاڪ (120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) ٽي ڦيٿي واري برقي گاڏيون ٺاهيندي آهي. ڪمپني کي ديوالي جي ڪناري تي چيو وڃي ٿو ڇاڪاڻ ته اها جلدي پنهنجي ڪارخانن کي هلائڻ لاءِ اضافي فنڊنگ جي ڳولا ڪري ٿي.
يوجين، اوريگون ۾ پيداوار کي معطل ڪرڻ ۽ عارضي طور تي پنهنجو پلانٽ بند ڪرڻ تي مجبور ٿيڻ کان پوءِ، آرڪيموٽو هن هفتي سٺي خبر سان واپس آيو آهي! ڪمپني گهٽ قيمت واري فوري اسٽاڪ ۾ 12 ملين ڊالر گڏ ڪرڻ کان پوءِ ڪاروبار ۾ واپس آئي آهي.
ڏکوئيندڙ فنڊنگ راؤنڊ مان تازين نقد رقم سان، بتيون واپس روشن ٿي ويون آهن ۽ آرڪيموٽوس ايف يو وي (فن يوٽيلٽي وهيڪل) جي ايندڙ مهيني جي شروعات ۾ لائن بند ٿيڻ جي اميد آهي.
FUV نه رڳو واپس آئي آهي، پر اڳي کان به بهتر آهي. ڪمپني جي مطابق، نئين ماڊل ۾ هڪ بهتر اسٽيئرنگ سسٽم شامل ڪيو ويندو جيڪو حرڪت ۽ ڪنٽرول کي بهتر بڻائي ٿو. اپڊيٽ جي توقع آهي ته اسٽيئرنگ جي ڪوشش کي 40 سيڪڙو تائين گهٽائي ڇڏيندو.
مون ڪيترائي ڀيرا FUV آزمايو آهي ۽ اهو هڪ بهترين سواري رهيو آهي. پر پهرين خرابي جيڪا توهان جي نظر کي پڪڙي ٿي جڏهن توهان ڦيٿي جي پويان ويٺا آهيو ته گهٽ رفتار واري اسٽيئرنگ کي ڪيتري ڪوشش جي ضرورت آهي. تيز رفتار تي چڱي طرح سنڀاليندو آهي. پر گهٽ رفتار تي، توهان لفظي طور تي رٻڙ کي فرش تي ڌڪي رهيا آهيو.
توهان هيٺ منهنجي سواري جي وڊيو ڏسي سگهو ٿا، مون سلالوم ٽرئفڪ ڪونز آزمايا پر ڏٺائين ته جيڪڏهن مان ٻيڻو ڪريان ۽ هر ٻئي ڪون لاءِ مقصد رکان ته اهو بهتر ڪم ڪري ٿو. مون کي عام طور تي برقي ٻن ڦيٿين وارين گاڏين تي سواري ڪندي ڏٺو ويندو آهي، تنهن ڪري مان محفوظ طور تي چئي سگهان ٿو ته انهن جي منفرد دلڪشي جي باوجود، FUVs يقيني طور تي منهنجي اڪثر سواري وانگر چست نه آهن.
نئين اپڊيٽ، جيڪا پاور اسٽيئرنگ جي احساس کي بهتر بڻائڻ لاءِ تيار نظر اچي ٿي، ڪارخانن جي ٻيهر کولڻ کان پوءِ پهرين نون ماڊلز ۾ متعارف ڪرائي ويندي.
آرڪيموٽو کي هاڻي تائين سڀ کان وڏي رڪاوٽن مان هڪ اهو آهي ته سوارين کي انهن شاندار ڪارن لاءِ 20,000 ڊالر کان وڌيڪ خرچ ڪرڻ لاءِ قائل ڪيو وڃي. چيو وڃي ٿو ته وڏي پيماني تي پيداوار آخرڪار قيمت کي تقريبن 12,000 ڊالر تائين گهٽائڻ جي قابل ٿي ويندي، پر ساڳئي وقت، مقصد لاءِ ٺهيل گاڏي روايتي برقي گاڏين جو هڪ مهانگو متبادل ثابت ٿي آهي. جڏهن ته ڊزائن ۾ يقيني طور تي ڪجهه دلچسپ فرق آهن، ٻن سيٽن واري کليل ڪار ۾ باقاعده ڪار جي عملييت جي کوٽ آهي.
پر آرڪيموٽو صرف صارفين تي ڌيان نٿو ڏئي. ڪمپني وٽ ڪاروباري گراهڪن لاءِ گاڏي جو هڪ ٽرڪ ورزن پڻ آهي جنهن کي ڊيليوريٽر سڏيو ويندو آهي. اهو پوئين سيٽ کي هڪ وڏي اسٽوريج باڪس سان تبديل ڪري ٿو جيڪو کاڌي جي ترسيل، پيڪيج جي ترسيل، يا ٻين مفيد ڪمن جي هڪ ميزبان لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿو.
مڪمل طور تي بند ڪاڪپٽ جي کوٽ اڃا تائين اسان مان ڪجهه لاءِ هڪ رڪاوٽ آهي. اوريگون ۾ برسات جي ڏينهن تي سائڊ اسڪرٽ پائڻ جو انهن جو ڊيمو وڊيو هوا، ٻين گاڏين جهڙوڪ سيمي ٽريلر مان پاڻي جي اسپري، ۽ گرم رهڻ جي عام ضرورت کي حساب ۾ نٿو رکي جيستائين توهان نوجوان ۽ بهادر نه آهيو.
گھڻا موٽرسائيڪل سوار خراب موسم ۾ سواري نه ڪندا آهن، پر حقيقي دروازا ان کي ممڪن بڻائيندا آهن. مڪمل دروازي ۾ چوري کي روڪڻ جو بنيادي ڪم پڻ هوندو آهي. هن لحاظ کان، هاف ڊور هڪ ڪنورٽيبل سان تمام گهڻو ملندڙ جلندڙ آهي.
ڪيترائي سال اڳ، آرڪيموٽو وٽ مڪمل ڊگھائي دروازن سان هڪ پروٽوٽائپ هو، پر ڪنهن سبب جي ڪري، هن ان کي ڇڏي ڏنو. جيڪڏهن اهي خشڪ ريگستان ۾ رکيا وڃن ها، ته مان انهن جي اڌ کليل ذهنيت کي وڌيڪ ڏسان ها، پر ڪارون هر هنڌ چوري ٿي رهيون آهن.
انهن ڪارن کي سيل ڪريو (جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته دريون هيٺ ڪريو) ۽ وڌيڪ گراهڪ دلچسپي وٺندا، واقعي! تقريباً 17,000 ڊالر جي قيمت پڻ وڌيڪ گهربل هوندي، ۽ وڌندڙ وڪرو ان قيمت کي سستي بڻائي سگهي ٿو.
مون کي اهو ٻڌي تمام گهڻي خوشي ٿي آهي ته آرڪيموٽو کي هلندڙ رهڻ لاءِ فنڊنگ ملي وئي آهي ۽ مون کي اميد آهي ته اهو ڪمپني کي پنهنجي پيرن تي واپس آڻڻ لاءِ ڪافي هوندو.
مونکي لڳي ٿو ته هتي اميد آهي، ۽ جيڪڏهن آرڪيموٽو وڏي مقدار تائين پهچڻ ۽ قيمت کي پنهنجي $12,000 جي هدف تائين گهٽائڻ لاءِ بچي سگهي ٿو، ته ڪمپني طلب ۾ هڪ اهم اضافو ڏسي سگهي ٿي.
12,000 ڊالر ۽ 20,000 ڊالر جي وچ ۾ فرق تمام وڏو آهي، خاص طور تي اهڙي ڪار لاءِ جيڪا گهڻن خاندانن لاءِ پهرين کان ٻي ڪار وانگر آهي.
ڇا هي گھڻن ماڻهن لاءِ هڪ هوشيار خريداري آهي؟ شايد نه. اهو اڄڪلهه غير معمولي ماڻهن لاءِ هڪ ٽوسٽ وانگر آهي. پر FUV ۽ ان جي اعليٰ درجي جي روڊسٽر کي ڄاڻڻ کان پوءِ، مان پڪ سان چئي سگهان ٿو ته جيڪو به ان کي آزمائيندو اهو ان کي پسند ڪندو!
مائيڪا ٽول هڪ ذاتي اليڪٽرڪ گاڏين جو شوقين، بيٽري جو شوقين، ۽ #1 Amazon وڪرو ڪندڙ ڪتابن DIY Lithium Batteries، DIY Solar Energy، The Complete DIY Electric Bicycle Guide، ۽ The Electric Bicycle Manifesto جو ليکڪ آهي.
ميڪا جي موجوده روزاني سواري ڪندڙ اي-بائيڪون $999 ليڪٽرڪ ايڪس پي 2.0، $1,095 رائيڊ 1 اپ روڊسٽر وي 2، $1,199 ريڊ پاور بائيڪ ريڊ مشن، ۽ $3,299 پريورٽي ڪرنٽ آهن. پر انهن ڏينهن ۾ اها هڪ مسلسل بدلجندڙ فهرست آهي.