اسان هاڻي 2022 جي چوٽي تي آهيون ۽ اميد آهي ته اهو هڪ شاندار نئين شروعات هوندي ۽ 2020 II نه. نئين سال ۾ اسان سڀ کان وڌيڪ پراميد اڳڪٿين مان هڪ شيئر ڪري سگهون ٿا ته وڌيڪ EV اپنائڻ جو امڪان آهي، جنهن جي اڳواڻي سڀني وڏن آٽوميٽو برانڊن مان نئين EV ماڊلز جي ميزباني ڪندي. هتي 2022 لاءِ منصوبابندي ڪيل ڪجهه سڀ کان وڌيڪ متوقع برقي گاڏيون آهن، هر هڪ بابت ڪجهه مختصر حقيقتن سان گڏ ته جيئن توهان منصوبابندي شروع ڪري سگهو ته ڪهڙن کي پهريان ٽيسٽ ڪجي.
هن فهرست کي مرتب ڪندي، اسان کي اهو تسليم ڪرڻ گهرجي ته اسان کي 2022 ۾ صارفين تي ايتريون برقي گاڏيون پوندڙ حقيقي پيماني ۽ اثر جي تعريف ڪرڻ لاءِ هڪ قدم پوئتي هٽڻو پيو.
جڏهن اسان 2021 ۾ ڪتاب بند ڪنداسين، انهن مان ڪجهه هاڻي خريد ڪندڙن کي ليڪ ڪرڻ شروع ڪري سگهن ٿا، پر عام طور تي اهي 2022/2023 ماڊل آهن جيڪي (آئنده) ايندڙ 12 مهينن اندر صارفين لاءِ دستياب ٿيڻ گهرجن.
سادگي لاءِ، اهي ڪار ٺاهيندڙ جي حساب سان الفابيٽ جي ترتيب ۾ ترتيب ڏنل آهن. ان کان علاوه، اسان هتي پسنديده کيڏڻ لاءِ نه آهيون، اسان هتي توهان کي ايندڙ سڀني برقي گاڏين جي اختيارن بابت ٻڌائڻ لاءِ آهيون.
اچو ته BMW ۽ ان جي ايندڙ iX اليڪٽرڪ SUV سان شروعات ڪريون. شروعاتي طور تي ٽسلا ماڊل 3 سان مقابلو ڪرڻ لاءِ iNext نالي هڪ تصوراتي برقي گاڏي جي طور تي جاري ڪئي وئي، صارفين اليڪٽرڪ 3 سيريز کي تقريبن $40,000 ۾ مارڪيٽ ۾ اچڻ جي اميد سان ڏسي خوش ٿيا.
بدقسمتي سان انهن ڊرائيورن لاءِ، iNext iX ۾ تبديل ٿي وئي، اهو عيش عشرت وارو ڪراس اوور جيڪو اسان اڄ ڏسون ٿا، ٽيڪس يا منزل جي فيس کان اڳ $82,300 جي شروعاتي MSRP سان. بهرحال، iX 516bhp ٽوئن انجن آل ويل ڊرائيو، 4.4 سيڪنڊن ۾ 0-60mph ۽ 300 ميلن جي رينج جو واعدو ڪري ٿو. اهو صرف 10 منٽن جي DC فاسٽ چارجنگ سان 90 ميلن تائين جي رينج کي بحال ڪري سگهي ٿو.
ڪيڊيلڪ ليرڪ برانڊ جي پهرين برقي گاڏي هوندي جيڪا GM جي BEV3 پليٽ فارم تي لانچ ٿيندي، جيڪا والدين ڪمپني جي 2023 تائين 20 نئين برقي گاڏيون لانچ ڪرڻ جي حڪمت عملي جو حصو آهي.
اسان ليرڪ بابت گهڻو ڪجهه سکيو آهي (۽ شيئر ڪيو آهي) جڏهن کان ان کي آگسٽ 2020 ۾ سرڪاري طور تي ظاهر ڪيو ويو هو، جنهن ۾ ان جو ٽي فوٽ ڊسپلي، هيڊ اپ اي آر ڊسپلي، ۽ ٽيسلا جي يو آءِ سان مقابلو ڪرڻ لاءِ ٺهيل هڪ انفوٽينمينٽ سسٽم شامل آهي.
گذريل آگسٽ ۾ پيش ڪرڻ کان پوءِ، اسان کي خبر پئي ته ڪيڊيلڪ ليرڪ جي قيمت به 60,000 ڊالر کان گهٽ ۾ گهٽ 58,795 ڊالر هوندي. نتيجي طور، ليرڪ صرف 19 منٽن ۾ وڪرو ٿي وئي. جيئن ته اسان 2022 ۾ ترسيل جي توقع ڪريون ٿا، ڪيڊيلڪ تازو ئي پيداوار ۾ وڃڻ کان اڳ پنهنجي تازي پروٽوٽائپ جي فوٽيج شيئر ڪئي.
ڪينو شايد هن فهرست ۾ موجود ڪجهه ٻين گاڏين جي مقابلي ۾ گهريلو نالو نه هجي، پر هڪ ڏينهن اهو ان جي ڄاڻ ۽ منفرد ڊيزائن جي مهرباني ٿي سگهي ٿو. ڪينو لائف اسٽائل گاڏي ڪمپني جي پهرين پراڊڪٽ هوندي، ڇاڪاڻ ته ڪيتريون ئي برقي گاڏيون اڳ ۾ ئي ظاهر ڪيون ويون آهن ۽ 2023 ۾ لانچ ٿيڻ واريون آهن.
هي سمجهه ۾ اچي ٿو، ڇاڪاڻ ته لائف اسٽائل گاڏي پهرين اليڪٽرڪ گاڏي آهي جيڪا ڪمپني پنهنجي لانچ وقت EVelozcity جي نالي سان جاري ڪئي هئي. ڪينو پنهنجي لائف اسٽائل گاڏي کي "ڦيٿن تي لوفٽ" جي طور تي بيان ڪري ٿو، ۽ سٺي سبب لاءِ. ٻن کان ست ماڻهن لاءِ 188 ڪيوبڪ فوٽ اندروني جاءِ سان، اهو پينورامڪ شيشي ۽ ڊرائيور جي سامهون واري ونڊو سان گھريل آهي جيڪا گهٽي کي نظر انداز ڪري ٿي.
$34,750 جي MSRP سان (ٽيڪس ۽ فيس کانسواءِ)، لائف اسٽائل گاڏي چار مختلف ٽرم ليولز ۾ پيش ڪئي ويندي جيڪا مختلف ضرورتن کي پورو ڪندي، ڊليوري ٽرم کان وٺي لوڊ ٿيل ايڊونچر ورزن تائين. اهي سڀئي گهٽ ۾ گهٽ 250 ميلن جي حد جو واعدو ڪن ٿا ۽ $100 جي جمع سان پري آرڊر لاءِ موجود آهن.
اليڪٽرڪ گاڏين جي ڪمپني هينرڪ فِسڪر جو ٻيو نسخو جيڪو سندس نالي سان آهي، هن ڀيري ان جي فليگ شپ اوشن ايس يو وي سان، صحيح رستي تي نظر اچي ٿو. اوشن جو پهريون نسخو، جيڪو 2019 ۾ اعلان ڪيو ويو، ان ۾ ڪيترائي ٻيا تصور شامل آهن جن تي فِسڪر غور ڪري رهيو آهي.
سمنڊ واقعي حقيقت بڻجڻ شروع ٿيو جڏهن گذريل آڪٽوبر ۾ فِسڪر هڪ اليڪٽرڪ ڪار ٺاهڻ لاءِ وڏي ڪمپني ميگنا انٽرنيشنل سان هڪ ڊيل جو اعلان ڪيو. 2021 جي لاس اينجلس آٽو شو ۾ ان جي شروعات کان وٺي، اسان سمنڊ سان ويجهو ۽ ذاتي طور تي ملڻ ۽ ان جي ٽن قيمت جي درجن ۽ منفرد ٽيڪنالاجيز جهڙوڪ اوشن ايڪسٽريم سولر روف بابت سکڻ جي قابل ٿي چڪا آهيون.
ايف ڊبليو ڊي اوشن اسپورٽ ٽيڪس کان اڳ صرف $37,499 کان شروع ٿئي ٿو ۽ ان جي رينج 250 ميل آهي. موجوده آمريڪي وفاقي ٽيڪس ڪريڊٽ کي ڏنو وڃي، جيڪي مڪمل رعايت لاءِ اهل آهن اهي $30,000 کان گهٽ ۾ اوشن خريد ڪري سگهن ٿا، جيڪو صارفين لاءِ هڪ وڏو فائدو آهي. ميگنا جي مدد سان، اوشن اي وي نومبر 2022 ۾ پهچڻ گهرجي.
فورڊ ايف-150 لائيٽننگ 2022...2023 ۽ ان کان پوءِ سڀ کان وڌيڪ مشهور اليڪٽرڪ ڪار ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن اليڪٽرڪ ٿيل ورجن پيٽرول ايف-سيريز (44 سالن کان آمريڪا ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ پڪ اپ ٽرڪ) وانگر وڪرو ٿئي ٿو، ته فورڊ کي لائيٽننگ جي طلب کي پورو ڪرڻ لاءِ جدوجهد ڪرڻي پوندي.
خاص طور تي، لائيٽننگ 200,000 کان وڌيڪ بڪنگون ڪيون آهن، جن مان ڪو به ڪاروباري گراهڪ شامل ناهي (جيتوڻيڪ ڪمپني هن حصي کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ هڪ الڳ ڪاروبار پڻ ٺاهيو آهي). فورڊ جي لائيٽننگ پيداوار جي تقسيم پروگرام کي ڏنو ويو آهي، اهو 2024 تائين اڳ ۾ ئي وڪرو ٿي چڪو آهي. لائيٽننگ جي معياري 230 ميل رينج، گهر چارجنگ، ۽ ليول 2 تي ٻين اي ويز کي چارج ڪرڻ جي صلاحيت سان، فورڊ کي خبر آهي ته لائيٽننگ رفتار تي کٽي ٿو.
ڪمپني اڳ ۾ ئي طلب کي پورو ڪرڻ لاءِ لائيٽننگ جي پيداوار کي ٻيڻو ڪري رهي آهي، ۽ اڃا تائين ڪابه برقي گاڏيون نه آهن. 2022 لائيٽننگ ڪمرشل ماڊل جي ٽيڪس کان اڳ MSRP $39,974 آهي ۽ اهو وڌيڪ اڳتي وڌندو آهي، جنهن ۾ 300 ميل وڌايل بيٽري جهڙيون خاصيتون شامل آهن.
فورڊ چيو ته سندس سيلز بڪ جنوري 2022 ۾ کلي ويندا، لائيٽننگ جي پيداوار ۽ ترسيل بهار ۾ شروع ٿيندي.
جينيسس هڪ ٻيو ڪار برانڊ آهي جنهن 2025 تائين مڪمل اليڪٽرڪ ٿيڻ ۽ سڀني نئين ICE ماڊلز کي مرحليوار ختم ڪرڻ جو واعدو ڪيو آهي. 2022 ۾ نئين EV منتقلي کي شروع ڪرڻ ۾ مدد لاءِ، GV60 پهريون وقف ٿيل جينيسس EV ماڊل آهي جيڪو هائيڊائي موٽر گروپ جي E-GMP پليٽ فارم پاران طاقتور آهي.
ڪراس اوور ايس يو وي (CUV) ۾ هڪ منفرد ڪرسٽل بال سينٽرل ڪنٽرول يونٽ سان گڏ مشهور جينيسس لگزري انٽيريئر هوندو. GV60 ٽن پاور ٽرينن سان گڏ پيش ڪئي ويندي: سنگل موٽر 2WD، معياري ۽ ڪارڪردگي آل ويل ڊرائيو، انهي سان گڏ هڪ "بوسٽ موڊ" جيڪو فوري طور تي وڌيڪ متحرڪ سواري لاءِ GV60 جي وڌ ۾ وڌ طاقت کي وڌائي ٿو.
GV60 وٽ اڃا تائين EPA رينج ناهي، پر اندازي مطابق رينج 280 ميل کان شروع ٿئي ٿي، ان کان پوءِ 249 ميل ۽ AWD ٽرم ۾ 229 ميل - سڀ 77.4 kWh بيٽري پيڪ مان. اسان ڄاڻون ٿا ته GV60 ۾ بيٽري ڪنڊيشننگ سسٽم، ملٽي ان پٽ چارجنگ سسٽم، گاڏي کان لوڊ (V2L) ٽيڪنالاجي، ۽ پلگ اينڊ پلي ادائيگي ٽيڪنالاجي هوندي.
جينيسس GV60 جي قيمت جو اعلان نه ڪيو آهي، پر ڪمپني جو چوڻ آهي ته اليڪٽرڪ ڪار 2022 جي بهار ۾ وڪري لاءِ پيش ڪئي ويندي.
جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، GM کي اڃا تائين 2022 ۾ EV پهچائڻ جي لحاظ کان ڪجهه ڪم ڪرڻو آهي، پر دنيا جي سڀ کان وڏين گاڏين ٺاهيندڙن مان هڪ لاءِ وڏي چنگاري ان جي گاڏين جي خاندان جو وڏو، برقي نسخو، همر هوندو.
2020 ۾، عوام نئين همر اليڪٽرڪ گاڏي تي ڌيان ڏيندو ۽ اهو ڇا پيش ڪندو، جنهن ۾ ايس يو وي ۽ پڪ اپ ورجن شامل آهن. جي ايم شروعاتي طور تي تسليم ڪيو ته جڏهن ان پهريون ڀيرو ان کي متعارف ڪرايو ته ان وٽ ڪم ڪندڙ پروٽوٽائپ ٽرڪ نه هو. جڏهن ته، ڊسمبر ۾، ڪمپني عوام لاءِ همر اليڪٽرڪ ڪار جي متاثر ڪندڙ ڪم ڪندڙ فوٽيج جاري ڪئي.
جڏهن ته نئين همر جو سڀ کان سستو نسخو 2024 تائين متوقع ناهي، خريد ڪندڙ 2022 ۽ 2023 ۾ وڌيڪ مهانگو ۽ وڌيڪ عيش عشرت وارو نسخو توقع ڪري سگهن ٿا. جڏهن ته اسان ان کي 2022 جي اليڪٽرڪ ڪار سڏي رهيا آهيون، اليڪٽرڪ همر جي ايم ايڊيشن 1، جنهن جي قيمت $110,000 کان وڌيڪ آهي، تازو ئي شروعاتي خريد ڪندڙن ڏانهن موڪلڻ شروع ڪيو. جڏهن ته، گذريل سال اهي نسخا ڏهن منٽن اندر وڪرو ٿي ويا.
هينئر تائين، وضاحتون متاثر ڪندڙ آهن، جن ۾ ڪيڪڙا هلڻ جهڙيون خاصيتون شامل آهن. بهرحال، اهي همر ٽرم (۽ ماڊل سال) جي لحاظ کان تمام گهڻو مختلف آهن جو GMC کان سڌو سنئون مڪمل تفصيل حاصل ڪرڻ آسان آهي.
IONIQ5، Hyundai Motor جي نئين ذيلي برانڊ، آل اليڪٽرڪ IONIQ جي پهرين EV آهي، ۽ گروپ جي نئين E-GMP پليٽ فارم تي ڊيبيو ڪرڻ واري پهرين EV آهي. Electrek وٽ هن نئين CUV کي ويجهي کان ڄاڻڻ جا ڪيترائي موقعا هئا، ۽ اهو يقيني طور تي اسان کي پرجوش ڪيو.
IONIQ5 جي اپيل جو هڪ حصو ان جي ويڪر باڊي ۽ ڊگهي ويل بيس آهي، جيڪا ان کي پنهنجي ڪلاس ۾ سڀ کان وڏي اندروني جڳهن مان هڪ بڻائي ٿي، جيڪا Mach-E ۽ VW ID.4 کي پوئتي ڇڏي ٿي.
اهو شاندار ٽيڪنالاجي سان پڻ ليس آهي جهڙوڪ آگمينٽيڊ ريئلٽي سان هيڊ اپ ڊسپلي، جديد ADAS ۽ V2L صلاحيتون، جنهن جو مطلب آهي ته اهو ڪئمپنگ يا روڊ تي توهان جي ڊوائيسز کي چارج ڪري سگهي ٿو، ۽ ٻين برقي گاڏين کي به چارج ڪري سگهي ٿو. هن وقت راند ۾ تيز ترين چارجنگ اسپيڊ جو ذڪر نه ڪرڻ گهرجي.
جڏهن ته، 2022 ۾ اليڪٽرڪ ڪراس اوور جو سڀ کان وڏو فائدو ان جي قيمت ٿي سگهي ٿي. هونڊائي IONIQ5 لاءِ حيرت انگيز طور تي سستي MSRP شيئر ڪئي آهي، جيڪا معياري رينج RWD ورزن لاءِ $40,000 کان گهٽ کان شروع ٿئي ٿي ۽ HUD سان ليس AWD لميٽيڊ ٽرم لاءِ $55,000 کان گهٽ تائين وڃي ٿي.
IONIQ5 2021 جي گھڻي عرصي کان يورپ ۾ وڪري لاءِ موجود آهي، پر 2022 صرف اتر آمريڪا ۾ شروع ٿي رهيو آهي. وڌيڪ خاصيتن لاءِ پهرين اليڪٽرڪ هارڊ ڊرائيو چيڪ ڪريو.
هائيڊائي گروپ جي ڀيڻ ڪِيا اي وي 6 2022 ۾ IONIQ5 ۾ شامل ٿيندي. اليڪٽرڪ گاڏي 2022 ۾ اي-جي ايم پي پليٽ فارم تي لانچ ٿيندڙ ٽئين اليڪٽرڪ گاڏي هوندي، جيڪا ڪِيا جي آل اليڪٽرڪ ماڊلز ڏانهن منتقلي جي شروعات کي نشانو بڻائيندي.
هونڊائي ماڊل وانگر، ڪيو اي وي 6 کي شروعات کان ئي شاندار جائزو ۽ طلب ملي. ڪيو تازو ئي ظاهر ڪيو آهي ته اليڪٽرڪ ڪار 2022 ۾ 310 ميلن تائين جي رينج سان پهچندي. عملي طور تي هر اي وي 6 ٽرم پنهنجي ٻاهرين شڪل جي ڪري EPA جي IONIQ5 لائن اپ کان بهتر ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو... پر اهو قيمت تي اچي ٿو.
هاڻي اسان قيمتن تي اندازو لڳائڻ نٿا چاهيون ڇو ته اسان کي اڃا تائين ڪيوا کان ڪو سرڪاري لفظ نه مليو آهي، پر اهو لڳي ٿو ته EV6 لاءِ MSRP $45,000 کان شروع ٿيندي ۽ اتان کان مٿي ويندي، جيتوڻيڪ هڪ خاص ڪيوا ڊيلر وڌيڪ قيمت جي رپورٽ ڪري رهيو آهي.
قطع نظر ته اهي سرڪاري قيمتون اصل ۾ ڪٿي به ظاهر ٿين ٿيون، سڀ EV6 ٽرم 2022 جي شروعات ۾ آمريڪا ۾ وڪري لاءِ پيش ڪيا ويندا.
حقيقت ۾، لوسڊ موٽرز جي فليگ شپ ايئر سيڊان ٽن الڳ الڳ قسمن ۾ ايندي جيڪا 2022 ۾ لانچ ٿيڻ جي اميد رکي ٿي، پر اسان سمجهون ٿا ته پيور ورزن اهو ٿي سگهي ٿو جيڪو واقعي عيش عشرت واري برقي گاڏي ٺاهيندڙ جي وڪرو کي وڌائيندو.
اعليٰ درجي جي ايئر ڊريم ايڊيشن گذريل آڪٽوبر ۾ لوسڊ AMP-1 فيڪٽري لائن کان شروع ٿي هئي، ۽ ان وقت کان وٺي منصوبابندي ڪيل 520 گاڏين جي ترسيل جاري آهي. جڏهن ته هن $169,000 جي عجائب گهر لوسڊ جي ڊگهي انتظار واري مارڪيٽ لانچ کي شروع ڪيو، ان سان گڏ وڌيڪ سستي انٽيريئر ان کي هڪ اعليٰ درجي جي عيش عشرت واري برقي سيڊان ٺاهڻ ۾ مدد ڪندي.
جڏهن ته خريد ڪندڙن کي 2022 لاءِ گرينڊ ٽورنگ ۽ ٽورنگ ٽرم ليول ڏسڻ گهرجن، اسان 77,400 ڊالر جي پيور بابت تمام گهڻو پرجوش آهيون. يقيناً، اهو اڃا تائين هڪ مهانگي اليڪٽرڪ ڪار آهي، پر اهو ايئرز کان تقريباً 90,000 ڊالر گهٽ آهي جيڪي هن وقت روڊن تي آهن. مستقبل جي پيور ڊرائيور 406 ميل جي رينج ۽ 480 هارس پاور جي اميد ڪري سگهن ٿا، جيتوڻيڪ ان ۾ لوسڊ جي پينورامڪ ڇت شامل ناهي.
لوٽس جي ايندڙ اليڪٽرڪ ڪار ۽ پهرين ايس يو وي هن فهرست ۾ سڀ کان وڌيڪ پراسرار ڪار آهي، خاص طور تي ان ڪري جو اسان کي اڃا تائين ان جو سرڪاري نالو به خبر ناهي. لوٽس مختصر وڊيوز جي هڪ سيريز ۾ "ٽائيپ 132" ڪوڊنيم کي ڇڪي رهيو آهي جنهن ۾ هڪ وقت ۾ ايس يو وي جي صرف هڪ جھلڪ ڏسي سگهجي ٿي.
ان جو اعلان اصل ۾ لوٽس جي چئن مستقبل جي برقي گاڏين جي حصي طور ڪيو ويو هو ڇاڪاڻ ته ان جي 2022 تائين مڪمل طور تي برقي ٿيڻ جي اميد آهي. يقيناً، اڃا تائين گهڻو ڪجهه آهي جيڪو اسان نٿا ڄاڻون، پر هتي اهو آهي جيڪو اسان اڃا تائين گڏ ڪيو آهي. ٽائپ 132 هڪ BEV SUV هوندي جيڪا هڪ نئين هلڪي وزن واري لوٽس چيسس تي ٻڌل هوندي، جيڪا LIDAR ٽيڪنالاجي ۽ فعال فرنٽ گرل شٽر سان ليس هوندي. ان جو اندروني حصو پڻ پوئين لوٽس گاڏين کان مڪمل طور تي مختلف هوندو.
لوٽس دعويٰ ڪري ٿو ته ٽائيپ 132 SUV تقريبن ٽن سيڪنڊن ۾ 0 کان 60 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان هلندي ۽ جديد ترين 800 وولٽ هاءِ اسپيڊ اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجنگ سسٽم استعمال ڪندي. آخرڪار، 132 ۾ 92-120 ڪلوواٽ ڪلاڪ جي بيٽري پيڪ هوندي جيڪا 800V چارجر استعمال ڪندي تقريبن 20 منٽن ۾ 80 سيڪڙو تائين چارج ٿي سگهي ٿي.
توهان شايد اڳ ۾ ئي محسوس ڪيو هوندو ته هن لسٽ ۾ ڪيترن ئي آٽوميڪرز جون پهرين اي وي شامل آهن، جيڪو هڪ وڏو سبب آهي ته 2022 اي وي جو سال هجڻ جو امڪان آهي. جاپاني آٽوميڪر مزدا پنهنجي ايندڙ ايم ايڪس-30 سان هن رجحان کي جاري رکي ٿي، جيڪا تمام پرڪشش قيمت تي دستياب هوندي پر ڪجهه رعايتن سان.
جڏهن هن اپريل ۾ MX-30 جو اعلان ڪيو ويو، اسان کي خبر پئي ته بنيادي ماڊل جي قيمت تمام مناسب هوندي $33,470، جڏهن ته پريميئم پلس پيڪيج صرف $36,480 هوندو. امڪاني وفاقي، رياستي ۽ مقامي ترغيبن کي ڏنو ويو، ڊرائيورن کي 20 سالن تائين قيمت ۾ گهٽتائي جو سامنا ٿي سگهي ٿو.
بدقسمتي سان، ڪجهه صارفين لاءِ، اها قيمت اڃا تائين MX-30 جي خونريزي واري حد کي جائز نٿي بڻائي، ڇاڪاڻ ته ان جي 35.5kWh بيٽري صرف 100 ميل رينج فراهم ڪري ٿي. تاهم، MX-30 2022 ۾ هڪ تمام گهڻي متوقع EV آهي، ڇاڪاڻ ته ڊرائيور جيڪي پنهنجي روزاني مائليج جي ضرورتن کي سمجهن ٿا ۽ ٽيڪس ڪريڊٽ لاءِ قابليت رکن ٿا، اهي ڪيترن ئي مقابلي ڪندڙن کان تمام گهٽ قيمت تي صحيح ڪار هلائي سگهن ٿا.
انهي سان گڏ، هڪ جاپاني ڪمپني کي اليڪٽرڪ ڪار پيش ڪندي ڏسڻ سٺو آهي. MX-30 هاڻي دستياب آهي.
مرسڊيز بينز پنهنجي بيلي ۾ برقي گاڏيون پيش ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن، جنهن ۾ EQ گاڏين جي هڪ نئين لائين شامل آهي، جنهن جي شروعات عيش عشرت EQS سان ٿيندي. آمريڪا ۾ 2022 ۾، EQS EQB SUV ۽ EQE ۾ شامل ٿي ويندي، جيڪا اڳوڻي جو هڪ ننڍڙو برقي نسخو آهي.
وچولي سائيز جي سيڊان ۾ 90 ڪلوواٽ جي بيٽري، سنگل انجن ريئر ويل ڊرائيو سان ليس هوندو جيڪو 410 ميل (660 ڪلوميٽر) ۽ 292 hp جي رينج سان هوندو. اليڪٽرڪ ڪار جي اندر، EQE MBUX هائپر اسڪرين ۽ وڏي ٽچ اسڪرين ڊسپلي سان EQS سان تمام گهڻو ملندڙ جلندڙ آهي.
اين آءِ او جو اي ٽي 5 اسان جي لسٽ تي تازو اي وي اعلان آهي، ۽ انهن چند مان هڪ آهي جنهن جو آمريڪي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جو ڪو به منصوبو ناهي. ان کي ڊسمبر جي آخر ۾ چين ۾ ٺاهيندڙ جي سالياني اين آءِ او ڊي تقريب ۾ ظاهر ڪيو ويو.
2022 ۾، EV NIO پاران پيش ڪيل ٻي سيڊان هوندي، اڳ ۾ اعلان ڪيل ET7 سان گڏ. ٽسلا جو چين ۾ هڪ مضبوط مقابلو ڪندڙ، ET5 آهي، جيئن Nio واعدو ڪري ٿو (CLTC) 1,000 ڪلوميٽر (اٽڪل 621 ميل) جي رينج.
پوسٽ جو وقت: مارچ-24-2023
