گولف گاڏين کي جلد ئي شهر جي گهٽين تي اجازت ڏني ويندي، 10 جنوري تي ڪميٽي جي اجلاس سان.

A. تازه ڪاري/ بحث/ جائزو - تجويز ڪيل ضابطا - بينٽن جي شهر ۾ گولف ڪارٽس جي استعمال جو ضابطو.
بينٽن، آرڪنساس جي شهر جو هڪ آرڊيننس جيڪو شهر جي ڪجهه گهٽين تي گولف ڪارٽون هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ آپريشن جي قابل اطلاق ضابطن کي بيان ڪري ٿو ۽ سنڀالي ٿو.
جڏهن ته، بينٽن سٽي ڪائونسل ڪجهه شهر جي گهٽين تي گولف ڪارٽ جي استعمال جي اجازت ڏيڻ جو فيصلو ڪيو آهي؛۽
جڏهن ته، آرڪنساس ڪوڊ 14-54-1410 جي مطابق، ميونسپل مامرن جي دائري اندر ۽ رياست جي ڪنهن به ميونسپلٽي جي طاقتن جي اندر، ڪنهن به گولف ڪارٽ جي مالڪ کي ميونسپلٽي جي شهر جي گهٽين تي هلائڻ لاءِ ميونسپل آرڊيننس جي ذريعي بااختيار هجڻ گهرجي؛جڏهن ته، مهيا ڪيو ويو آهي ته توهان شهر جي گهٽين تي ڪم نه ڪندا آهيو جيڪي پڻ نامزد ڪيا ويا آهن وفاقي يا رياستي هاءِ ويز يا ڪائونٽي روڊ؛
(ب) انهن ضابطن ۾، اصطلاح "آپريٽر" جو مطلب آهي هڪ گولف ڪارٽ جو ڊرائيور هن قاعدي جي تابع؛
(الف) گولف ڪارٽون ڪنهن به شهر جي گهٽين تي ھلائي سگھجن ٿيون، جنھن جي رفتار 25 ميل في ڪلاڪ يا ان کان گھٽ آھي، بشرطيڪ اھڙين گهٽين کي آرڪنساس ڪوڊ 14-54-1410 کان خارج نه ڪيو وڃي.
(ب) گالف ڪارٽون شهر جي گهٽين تي استعمال نه ٿيڻ گهرجن جيڪي پڻ نامزد ڪيا ويا آهن وفاقي يا رياستي هاءِ ويز يا ڪائونٽي روڊ آرڪنساس ڪوڊ 14-54-1410 جي مطابق؛
(سي) ڪنهن به فوٽ پاٿ، تفريحي رستو، پيچرو، يا عام طور تي هلڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ڪنهن جاءِ تي گولف گاڏين جي سواري کي منع ڪريو؛
(D) گولف ڪارٽون شايد ڪجهه برادرين ۾ منع ٿيل هجن انهن ڪميونٽي جي ملڪيت مالڪن جي ايسوسيئيشن (POA) جي ضابطن جي مطابق، جيڪي هن POA ۾ بيان ڪيل پابندين جي نگراني ۽ لاڳو ڪن ٿا.
B. پندرهن (15) ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ تيز نه ڊرائيو، بغير رفتار جي حد جي پوسٽ ڪئي وئي؛
F. جيڪڏهن آپريٽر جي گولف ڪارٽ ٽرن سگنلن سان ليس نه آهي، معياري هٿ سگنل استعمال ڪندي موڙ؛
اهي ماڻهو جيڪي انهن پابندين جي ڀڃڪڙي ڪن ٿا انهن جي خلاف ڪارروائي ٿي سگهي ٿي ۽ پهرين خلاف ورزي لاءِ $100 ۽ ٻي خلاف ورزي لاءِ $250 تائين ڏنڊ وڌو وڃي ٿو.
ڪميونٽي ڊولپمينٽ ڊائريڪٽر جان پارٽن پنهنجي پيڪيج ۾ ٽيڪس معاهدي سان گڏ اي ميل فراهم ڪئي.معلومات جي جائزي ۾ چيو ويو ته هو سڄي شهر ۾ لسٽون ظاهر ڪندا، مناسب ڊيٽا فراهم ڪندا، سالياني چيڪ ڏيندا ۽ زميندارن کان تصديق حاصل ڪندا ته اهي شهر جي طرفان A&P ٽيڪس گڏ ڪندا.مسٽر پارٽن چيو ته هن معلومات کي سٽي اٽارني بيڪسٽر ڊرنن ڏانهن موڪليو ۽ صلاح ڏني ته دستاويزن جو جائزو ورتو وڃي ۽ اڳتي وڌڻ کان اڳ اتفاق ڪيو وڃي.اهو پڻ ذڪر ڪيو ويو آهي ته ملاقات کان اڳ مسٽر پارٽن کي هڪ اي ميل ملي هئي جنهن ۾ چيو ويو هو ته سافٽ ويئر جنوري ۾ ٺاهيو وڃي ٿو ۽ جمع ڪرڻ پهرين فيبروري کان اڳ شروع نه ٿي سگهي.بورڊ جي ميمبر جيوف مورو پڇيو ته ٽيڪس جي شرح ڇا آهي ايئر بي ۽ بي هوٽلن لاءِ، جيڪا 1.5٪ آهي، ساڳئي ٽيڪس جي مختصر مدت جي هوٽلن/موٽيلن وانگر.ڪائونسل جي ميمبر شين نائيٽ تجويز ڏني ته اهي انهي صورت ۾ عمل کي تيز ڪندا، ۽ هو هاڻي ان کي منهن ڏيڻ لاء وڌيڪ تيار هوندو، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن اهو رياست جي قانون سازي ۾ اچي ٿو، اتي ڪيترن ئي تبديلين جي گنجائش آهي ته جيئن شهر کي ايئر شامل ڪري سگهجي. B & B شهر کان پري وٺي سگهجي ٿو.ڪائونسل جي ميمبرن بحث ڪيو / تفسير ڪيو ته حڪمران ڪيئن پيش ڪيو وڃي.
ڪائونسلر نائيٽ هڪ تحريڪ داخل ڪئي آهي ته معاملو ڪائونسل ڏانهن حوالي ڪيو وڃي ته مسٽر پارٽن ۽ اٽارني بيڪسٽر ڊرنن کي وقت ڏنو وڃي ته اسان جي حڪمراني سان مطابقت رکندڙ ٻولي سان اچي.ڪائونسل ميمبر هيم تجويز جي حمايت ڪئي.تحريڪ جاري آهي.
جان پارٽن چيو ته هن ڪجهه معلومات ۽ صلاح ورتي ۽ انهن وضاحتن کي هٽائي ڇڏيو جيڪي گولف ڪارٽون هجڻ گهرجن.معياري گولف ڪارٽ سفارش ڪئي وئي، رجسٽريشن جي ضرورت ناهي.پابندين ۾ 15 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ تيز رفتاري سان گاڏي هلائڻ تي پابندي ۽ ڇهن مسافرن جي سيٽن جي سائيز کي چار ڪرڻ تي پابندي شامل آهي، بشرطيڪ انهن وٽ ڊرائيور سميت چار سيٽون هجن.جان اشارو ڪيو ته ٻولي جيڪا به هجي ان کان بدلجي ويندي، ۽ مجسمي کي درست ڪيو ويندو.ان حوالي سان به سوال اٿاريا ويا ته ڇا ڪائونسل رات جي وقت گولف ڪارٽس جي ڪارڪردگيءَ مان مطمئن هئي؟ڪائونسل ميمبر بيپٽسٽ چيو ته گولف ڪارٽ جا ضابطا خراب خيال ۽ خطرناڪ هئا.ڪمشنر نائيٽ چيو ته اها وڌيڪ معنيٰ رکي ٿي جيڪڏهن گولف ڪارٽون صرف گولف ڪورس برادرين تائين محدود هجن، بجاءِ گولف ڪارٽون اسان جي شهر جي گهٽين تي ڪارن وانگر ساڳي راند جي ميدان تي هلائڻ جي اجازت ڏين.ڪائونسلر هيم چيو ته هن کي اسان جي گهٽين تي گولف ڪارٽون استعمال ڪرڻ ۾ ڪو مسئلو ناهي، جنهن لاءِ هو چون ٿا ته چڱي طرح ليس ۽ سائيڪلن کان وڌيڪ محفوظ آهن.ڪائونسلر براون چيف هوجز کان پڇيو ته ڇا اهو سندس ڊپارٽمينٽ ۽ آفيسرن کي ترجيح ڏيندو جيڪڏهن ڪائونسل گولف ڪارٽ جي جڳهه کي محدود ڪري، ۽ جيڪڏهن هن جي راءِ هجي يا ان جي خلاف.ڪمشنر هوجز جواب ڏنو ته جيستائين آرڊيننس موجود آهي ته هن رات جي ڊرائيونگ جي اجازت نه ڏني ۽ هن کي واپس وڃڻو پوندو ۽ انهن علائقن کي چيڪ ڪرڻو پوندو جتي ماڻهو سفر ڪري سگهن ٿا ۽ رفتار جي حد.اهو هن لاء وڌيڪ آسان ٿيندو جيڪڏهن رات جو سفر ڪجهه علائقن لاء مخصوص هجي.ڪمشنر هوجز چيو ته هو چاهي ٿو ته ڊرائيور جي عمر هاڻي اڻ ڄاڻايل آرڊيننس ۾ شامل ڪئي وڃي.
ڪائونسل ميمبر هارٽ تجويز ڏني ته ايندڙ اجلاس ۾ ان مسئلي تي نظرثاني ڪئي وڃي.ڪائونسل جي ميمبر مورو تجويز جي حمايت ڪئي.تحريڪ جاري آهي.
جان پارٽن چيو ته يوما اسٽريٽ ريزوننگ درخواست سٽي ڪائونسل وٽ داخل ڪئي وئي هئي ڪيترن ئي مسئلن سان جن کي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي.مسٽر پيٽن اهو بهتر سمجهيو ته کيس واپس ڪميٽي ڏانهن موڪليو وڃي ته جيئن ان مسئلي تي بحث ڪري ۽ فيصلو ڪري.
(ڏسجي ٿو ته حجم گهٽجي ويو آهي يا ڪجهه مشڪل آهي ڇو ته اتي ڪو به آواز ناهي)
Jonathon Hope Consulting جو پوڊيم ڏانهن قدم وڌائيندي چيو ته سندس فرم هاءِ وي 183 ۽ يوما جي ڪنڊ تي ريزوننگ لاءِ درخواست ڏني هئي.هي ٽائر جي شهر ۾ گلي جي سامهون هڪ 2 ايڪڙ لاٽ آهي، جيڪو ڊالر جنرل جي اڳيان فائر اسٽيشن کان 175 فوٽ اولهه طرف آهي.هن نشاندهي ڪئي ته ڄاڻايل پلاٽ 100 سيڪڙو ڪمرشل ملڪيت آهي.هن چيو ته هي اڪيلي گهر ٺاهڻ لاءِ مثالي جڳهه ناهي.هن چيو ته سفارش ڪئي
جيئن ته ڪاروباري ضلعي لاءِ، اهو رٿابندي ڪميٽي ڏانهن پيش ڪيو ويو ۽ منظور ڪيو ويو، ۽ پوءِ جمع ڪرائڻ کان اڳ شهر جي ڪائونسل کي پيش ڪيو ويو.هو موجود هوندو ۽ ڪنهن به سوال جو جواب ڏيندو جيڪو شايد هن کي بورڊ جي منظوري لاءِ ٽريڪ تي واپس آڻڻ لاءِ پيدا ٿئي.ڪائونسلر نائيٽ چيو ته هو اهو ئي هو جنهن درخواست لاءِ چيو ڇاڪاڻ ته شروعات ۾ ڪو به منصوبا نه هئا ته ملڪيت ڪهڙي قسم جي تجارتي ترقي هوندي.اهو يوما جي پوئتي جي رهاڪن کي پريشان ڪري ٿو.ڪوشش ڪرڻ لاءِ وقت وٺو ۽ هڪ امڪاني ڪمرشل ڊولپمينٽ کي متوجه ڪريو هڪ ننڍي گروسري اسٽور لاءِ ملڪيت ڏسڻ ۽ مالڪ سان رابطو ڪريو مسٽر ڊيوس، ڏسڻ لاءِ ته ڇا اهو ممڪن آهي ۽ مناسب آهي.نائيٽ ڪائونسل جو ميمبر سمجهي ٿو ته ڊولپر کي ٻاهر وڃڻ جو موقعو نه مليو آهي ۽ ڏسڻ لاء ته هن جو اسٽور هن ملڪيت لاء مناسب آهي.هن وقت، هن محسوس ڪيو ته اهو ڪيس نه ٿيندو ۽ مالڪن ۽ انجنيئرن کي واپس ڪيو وڃي.مسٽر اميد جي مطابق، اڃا تائين ڪو به منصوبا نه آهن، جنهن ۾ ريزوننگ ۾ غير معمولي نه آهي.اهي صرف هن ملڪيت کي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا.مالڪ ڪيلب ڊيوس پوڊيم سان رابطو ڪيو ۽ چيو ته هڪ دفعو اهي زوننگ جي عمل مان گذري ويا، اهي منصوبا ٺاهڻ شروع ڪندا.هن چيو ته هن وٽ ڪجهه خيال آهن، پر هو صرف انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ چاهيندو هو ته اهي جڳهه جي منصوبابندي ڪرڻ کان اڳ موجوده عمل مان گذري ويا.ڪائونسلر هارٽ پڇيو ته ڇا اهي يوما يا ايڊيسن جي داخلا ڇڏڻ جو ارادو رکن ٿا.ڇاڪاڻ ته گهر 709 يوما اسٽريٽ تي آهي، ان ۾ فري وي فرنٽيج جي اٽڪل 300 کان 400 فوٽ آهي، مسٽر ڊيوس چيو.هن سوچيو ٿي سگهي ٿو ايڊريس کي ايڊيسن تي ڪنهن شيءِ ۾ تبديل ڪيو وڃي، ها، اتي پهچڻ جو سڀ کان آسان رستو هاءِ وي 183 کان آهي. ڪمشنر نائيٽ چيو ته هن وٽ هيم جو ايڊريس هجڻ جو سبب اهو هو ته هن وقت اهو علائقو رهائشي علائقو آهي.رهائشي زوننگ ۾ صرف رهائشي گهٽين جا پتا هوندا، نه ته هاءِ ويز يا انٽر اسٽيٽس.ڪمشنر نائيٽ مسٽر ڊيوس کان پڇيو ته هو رهاڪن جي نقطه نظر کان سمجهن ته جڏهن هڪ ملڪيت زون C-2 ۾ آهي، اهو هر شيء لاء کليل آهي جيڪو زون سان ٺهڪي اچي ٿو، ۽ اهي ان جي باري ۾ نه ڄاڻندا جيستائين سائيٽ جي منصوبن کي جمع نه ڪيو وڃي.P&Z ذريعي، رهاڪن کي ووٽ جو حق نه هوندو.
ڪائونسل ميمبر نائيٽ تجويز ڏني ته معاملي کي واپس ڪائونسل ۾ بحث لاءِ آندو وڃي C-2 جي اپارٽمنٽ بلڊنگ مان.ڪائونسل ميمبر هيم تجويز جي حمايت ڪئي.تحريڪ جاري آهي.
هيٺ ڏنل: بينٽن، واقعا ٽيگ ٿيل سان: ايجنڊا، بينٽن، شهر، ڪميٽي، ڪميونٽي، ڪائونسل، تقريب، گڏجاڻي، خدمت
مضمون لاء مهرباني، Becca.مان پڇڻ چاهيان ٿو ته ڇا توهان وٽ گولف ڪارٽ استعمال ڪرڻ جي ضابطن بابت ڪا نئين معلومات آهي؟مون کي شهر جي ويب سائيٽ تي ڪجهه به نه ملي سگهيو.
注释 * document.getElementById("تبصرو").setAttribute("id"، "ae86191ae722bd41ad288287aecaa645" ؛document.getElementById("c8799e8a0e")؛"comment
ڏسڻ لاءِ ڪلڪ ڪريو: واقعا • ڪاروبار • رانديون • چونڊون • نظرثاني ڪندڙ • يارڊ سيل • پزلز • اشتهار • آرٽيڪل ڏسو
هن صفحي تي چونڊيل آفيسرن جي هڪ فهرست ڳولهيو… www.mysaline.com/selected-officials توهان ان کي صفحي جي مٿي تي فنڪشن مينيو ۾ پڻ ڳولي سگهو ٿا.
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]Facebook PageFacebook GroupInstagramTwitterLinkedIn